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    近日，银河集团186net智能制动系统（IBC）中试线进入产线调试关键阶段，智能底盘事业部总经理徐华林带领项目组成员驻扎现场开展最后的拉练，确保3月底产线全面正常运转，IBC产品正式下线。

   高效运转  生产设计节拍可达到180s/台

“银河集团186net智能制动系统（IBC）中试线定位为中试兼顾小批量生产的半自动生产线体，生产设计节拍可达到180s/台，年产10万台套。”徐华林介绍说，整条中试线分为ECU分总成及IBC总成装配两条线体，近43道工序，可实现HCU分总成装配、ECU分总成装配、IBC总成合装、密封性检测、EOL下线检查、软件灌装等功能的全套生产，产线MES系统可助力工艺参数在线100%监控及追溯。整条中试线依靠数智化管理，对生产线进行优化和改进，减少生产成本，工程师们制定了成熟的操作规范和质量标准，并通过多轮次的拉练，确保了产品质量的稳定性和一致性，保障合格率。

快速调通  现场调试井然有序

在生产线车间里，工艺工程师们各司其职，对生产线进行全面的检查，包括设备、工具以及原材料的准备情况。有的在组装，有的在调试，密切关注着各个工序的运行情况，还会对生产过程中的数据进行记录和分析，并随时与同事沟通交流，确保测试的准确性和可靠性，以便对生产效率和产品质量进行持续改进，让生产流程高效运转。除此之外，现场的安全管理也做得非常到位。工程师们严格遵守安全操作规程，身着防护服，确保测试过程不会对周围环境造成不良影响。

在整个拉练测试的过程中，工程师们展现出了高度的责任感和敬业精神，已经连续一周奋战到深夜的他们，依然保持着满格战斗力和高度专注力，为月底的顺利调通提供了有力保障。每一次成功调试，每一次顺畅运行，都是工程师们团结协作的成果，彰显了银河集团186net的工匠精神。

未来，银河集团186net将全力打造高质高效的IBC、EPS、CASS等智能化底盘系统产品，以技术创新、降本高效的理念服务于市场，紧跟产品快速迭代的发展趋势，持续在预研到量产的全生命周期中，充分释放创新创造的内生动能。

它是个严格的考官

中试线就像一个严格的考官，对IBC产品进行严格、细致的检查。功能测试、密封性能测试、高温老化测试等等，每一个环节都严格且细致，确保产品质量合格且稳定。通过它的审查，IBC产品才能拿到通往市场的通行证。

它善于制造麻烦

中试线还善于制造“麻烦”，模拟各种可能出现的故障情况。但别担心，这正是为了考验智能制动系统的应变能力。看，它就像一位经验丰富的医生，迅速诊断出病因，并自动恢复健康。它要确保，无论遇到什么情况，制动系统都能坚守住安全的底线。

它为出行保驾护航

过程管理、产品质量追溯、现场物料、设备产能利用率、生产工艺管控、现场基础数据的采集和监控……中试线不仅是一个生产地、测试场，更是一个创新实验室。通过它的生产和测试结果，给产品的设计优化提供了宝贵的数据。正是这些数据，让智能制动系统不断完善，更加贴近用户的需求。

银河集团186netIBC中试线的全面调通，标志着我们银河集团186net的IBC产品正式迈入了量产阶段。这是一个新的起点，更是一个值得铭记的时刻，让我们共同期待IBC产品为市场和用户带来更多惊喜和价值！