擎势 ® Hydro P130
电堆产品具有大功率、高功率密度、长耐久等特点，可根据客户的需求，提供功率范围为40-210kW的定制化电堆
高功率密度
采用超薄强传质双极板、高性能低铂载量膜电极，实现5.15kW/L的高体积功率密度
寿命长久
采用长耐久抗反极膜电极、高导电耐腐蚀涂层双极板，实现整堆15000h长耐久寿命
宽温域性
实现-30℃无外加热冷启动、以及-40℃~60℃存储，满足不同环境运行需求
高可靠性
通过车规级抗冲击振动、IP67防水防尘、绝缘测试等，实现电堆高可靠性
模块化设计
基于模块化设计理念，功率等级可覆盖40-210kW，满足不同应用场景需求
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产品技术参数
| 技术指标 | Hydro P130 | Hydro P80 | 行业标杆 |
| 额定功率（kW） | 130 | 80 | / |
| 峰值功率（kW） | 150 | 93 | 128 |
| 单电池节数 | 330 | 210 | 330 |
| 峰值体积功率密度（kW/L） | 5.15 | 5.15 | 5.4 |
| 冷启动温度（℃） | -30 | -30 | -30 |
| 高低温存储温度（℃） | -40 ~ 60 | -40 ~ 60 | -40 ~ 60 |
| IP 等级 | IP67 | IP67 | IP67 |
| 耐久时间（h） | 15000 | 15000 | 10000 |
擎势 ® Hydro E110
获评2021年度江苏省汽车产业重点领域先进银河集团:198net，并纳入《江苏省重点新能源汽车企业重大创新技术和产品目录（2021）》
基于自主电堆匹配开发，具有高集成、高性能等特点。用于物流车、环卫车、渣土车、客车、大型乘用车等多种车型
高集成
采用一体化集成端板，中冷器与增湿器集成技术，实现质量功率密度目标超过700W/kg
高效率
系统最高效率60%，氢气利用率>98%，有效提升纯氢续航里程
长耐久
采用怠速启停与高电压钳位控制策略，提升电堆耐久性能，设计寿命超过12000h
车规级
覆盖多种应用场景，适应车辆复杂运行工况，满足车规级防尘防水与振动冲击要求
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产品技术参数
| 技术指标 | Hydro E110 | 行业标杆 |
| 额定功率（kW） | 111 | 117 |
| 系统尺寸(L*W*H)mm³ | 770*650*560 | 862*700*673 |
| 系统质量（kg） | 158 | ≤185 |
| 质量功率密度（W/kg） | 702 | 631 |
| 系统最高效率 | 60% | 60% |
| 冷启动温度（℃） | -30 | -30 |
| 工作环境温度（℃） | -30 ~ 45 | -30 ~ 45 |
| 储存环境温度（℃） | -30 ~ 45 | -30 ~ 45 |
| 使用海拔要求（m） | ≤2000 | ≤2000 |
| 变载斜率（kW/s） | ≥20（40） | ≥20 |
| 产品寿命（h） | ≥12000 | ≥12000 |
| 氢气利用率 | 98% | 98% |
1Ah级全固态电池
使用硫化物固体电解质彻底替换传统锂离子电池的隔膜和电解液，解决新能源汽车续航里程短与安全性的痛点，为汽车提供理想的储能方案
高比能
电池能量密度可达400~500Wh/kg，整车续航里程≥1000公里
高安全
针刺、挤压、过充等极限测试100%通过，不冒烟、不起火
长循环
电池循环寿命≥1200，整车全寿命周期续航超过100万公里
低成本
成本不高于磷酸铁锂电池，预估低于0.4元/Wh
苏公网安备 32011502011703号